استفاده از گرمای تلفشده در سیستم ترمز خودرو برای فعالسازی یک لایه کامپوزیتی شامل ماده تغییرفازدهنده (پارافین RT60) تقویتشده با نانوصفحات گرافنی و نانوذرات سیلیس. این کامپوزیت با جذب گرما، ذوب شده و منبسط میشود و یک لایه فوقآبگریز روی سطح تایر ایجاد میکند که لایه آب را در شرایط خیس جابجا کرده و از پدیده هیدروپلنینگ جلوگیری میکند. در نتیجه، اصطکاک تایر با جاده افزایش یافته و مسافت ترمز بهطور چشمگیری کاهش مییابد.
100 created this project
3 months ago
استفاده از گرمای تلفشده در سیستم ترمز خودرو برای فعالسازی یک لایه کامپوزیتی شامل ماده تغییرفازدهنده (پارافین RT60) تقویتشده با نانوصفحات گرافنی و نانوذرات سیلیس. این کامپوزیت با جذب گرما، ذوب شده و منبسط میشود و یک لایه فوقآبگریز روی سطح تایر ایجاد میکند که لایه آب را در شرایط خیس جابجا کرده و از پدیده هیدروپلنینگ جلوگیری میکند. در نتیجه، اصطکاک تایر با جاده افزایش یافته و مسافت ترمز بهطور چشمگیری کاهش مییابد.